Message tout personnel

La réponse à l'unité syndicale vient de tomber ce matin !!! Convocation de la Direction pour "démonter" l'accord 35 heures, relayé par les partenaires signataires dans un tract vantant le mérite de leur travail [fallait oser] !!!
Juste pour donner mon avis sur ce qui s'est passé dans le projet alternateur.

On touche au but final recherché par la Direction. Sachez que je ne suis par amer de ce qui arrive. Juste que depuis de longues années que je suis élu, à la CGT pendant 5 ans et à la CFDT depuis 12 ans, je n'aurai jamais imaginé qu'un jour je laisserai autant d'énergie (avec mes collègues Cédétistes) à essayer de faire de façon à ce que les salariés ne perdent pas d'acquis. Alors oui c'est frustrant, je croyais intimement que nos rôles d'élus ne croiseraient jamais ce chemin là.

Je pleure de tant de gâchis, pendant que des élus sans scrupule rient du mauvais tour qu'ils viennent de jouer aux salariés apeurés par leur devenir, dictant sans aucune réflexion un discours écrit de toute pièce par une Direction en dessous de tout.
Quels PETITS Directeurs nous avons !!! On a coutume de dire que les Directeurs ont les élus qu'ils méritent, si l'inverse est vrai alors quels petits syndicalistes sur le site de L'Isle d'Abeau !!!

Prendre des acquis sociaux aux salariés de L'Isle d'Abeau et ouvrir grande la brèche de la fin des accords sur l'aménagement et la réduction du temps de travail, plus connus sous le nom d'accord 35 heures, ce n'est pas rien. Telle une faille sismique, cette décision qui prend corps sur le site de L'Isle d'Abeau risque d'engloutir bons nombres de salariés dans une difficulté à tenir leurs postes sur chaine. Pas sur que les instigateurs et les signataires de cette supercherie en aient pris réellement conscience. Le temps fera son devoir, lui n'est pas manipulable, les vérités se feront jour.

J'ai quelques points de réelle frustration :

Comment, et là je donne un avis de syndicaliste aguerrit, des Partenaires sociaux peuvent-ils engager leurs signatures sur des accords collectifs réduisant considérablement les avancées sociales que le temps et la négociation nous ont offert, sans jamais offrir aux salariés un autre discours que celui servi par la Direction ?

Comment est-il possible de ne pas tenir compte des aspirations à plus de clarté que la CFDT a montré durant tout ce dossier ?

Comment peut-on engager tout un site sur une augmentation du temps de travail, sans être sûr que les propos de la Direction n'étaient pas entachés de malhonnêteté, ou plutôt de manque de clarté ?

Pourquoi ne pas avoir suivi la CFDT lorsqu'elle annonçait clairement que les lignes d'alternateurs devaient quoiqu'il arrive entrer sur le site ? Je porte à votre connaissance que TOUS les élus, même signataires le savaient !!! La CFDT en avait ouvertement parlé avec eux, et la CGT. Ils (CGC et FO) ont préféré garder cela pour eux, qu'ils en assument totalement la responsabilité, elle leur incombe à eux seuls !!!

Pourquoi ne pas avoir souhaité connaitre le coût que cette rétrocession d'acquis sociaux engendrait pour les caisses de l'entreprise ?

Pourquoi ne pas avoir répondu favorablement à la demande de la CFDT d'organiser un Comité d'établissement extraordinaire portant sur 16 points essentiels ? (cf. article sur ce blog du 1er octobre 2008)

Je souhaite qu'ils se placent devant leur miroir et qu'il l'interroge « miroir, mon beau miroir qui est le plus fourbe des délégués ? ».... Vous connaissez la suite ? ....  Non le miroir répondit, le plus fourbe, mais aussi le plus menteur, le plus déloyal... Seulement là il ne s'agit pas d'un comte !!!

La CFDT sait, je le sais,  que les alternateurs devaient entrer sur le site, même sans rétrocession d'acquis. Pour nous cet épilogue malheureux n'est autre qu'un réel recul.

LES SEULS PERDANT SONT LES SALARIES. Et les gagnants ne seraient-ils pas, outre la direction,.... les signataires ?

La question est posée, bons nombres de salariés auront l'occasion au mois de juin 2009 de répondre à cette question, au moment des élections.

La CFDT aura TOUT fait pour connaitre la vérité sur ce projet. Le dénouementt se jouera à Créteil dans quelques semaines. Le syndicat UNSA dEtaples sera le principal acteur de cette discussion. J'espère que ses élus auront conscience que la brèche ouverte sur notre site pourrait bien leur être fatale dans les mois à venir.
Nous nous devons de réfléchir sur les raisons de tels agissements de la part de la Direction. Il suffit de lire la presse automobile, économique pour comprendre que l'avenir est à la voiture propre. Ce segment se porte à merveille, il est l'avenir du secteur automobile et part la même de ces équipementiers. 300 000 Start & Stop et 1 milion de StARS sur les tablettes de Valeo, le tout sur la Branche Equipements Electriques Moteurs, la nôtre !!!
Qui a donc intérêt à démonter l'accord 35 heures en priorité dans notre Branche ?
Le Président du Groupe Valeo annonce toute la difficulté de trouver de la main d'oeuvre dans les pays d'Europe de l'Est, la France est un réservoir inépuisable, on a le savoir faire et la main d'oeuvre, comme elle est un peu plus chère que celle des pays d'Europe de l'Est, le gain doit se faire sur les acquis des salariés. La CFDT pense impensable que le site d'Etaples ne soit pas touché par les mêmes "récessions" dans les mois à venir. J'imagine mal le Groupe Valeo ne pas s'engouffrer dans la brèche qu'il a lui même ouverte.
Les 38% que représentent le syndicat UNSA sur la Branche EEM pourrait bien avoir besoin des "non signataires" pour sauver les acquis sociaux du site Etaplois.
Au delà des clivages, les acquis doivent être préservés.
Serge GONNELAZ - Secrétaire de la SSE Cfdt